广西铁投消息：根据自治区政府决策部署，经自治区发展和改革委员会及自治区交通运输厅等研究，同意新建南宁至玉林铁路增设预留贵港南站，以满足贵港市今后经济社会发展和广大群众出行需求，并要求在保持南玉铁路主线不变、不影响项目推进进度、确保项目建成后运行安全的前提下，科学合理研究南玉铁路预留贵港设站的有关工作。
为落实自治区有关会议精神和要求，7月7日，广西南玉铁路有限公司在南宁市组织召开了新建南宁至玉林铁路预留贵港南站专题会，研究了预留贵港南站设计方案和分期实施内容。
预留贵港南站按照Ⅰ期、Ⅱ期工程分期实施，其中Ⅰ期工程需与南玉铁路同步建设，未来根据客流增长和贵港市经济社会发展情况，经过科学论证后适时再启动Ⅱ期工程建设，并确保后续的Ⅱ期工程建设不影响南玉铁路正线的运营安全，待完善相关建设程序后再开通运营。
自治区交通运输厅（铁建办）铁路项目开发处副处长吴宇冰，贵港市副市长黄星荣，中国铁路南宁局集团、贵港市交通运输局、财政局、铁建办、港南区政府、市交投集团、中铁一院、中铁二院、交投集团、南玉公司等单位相关负责人参加会议。
南玉高铁连接北部湾城市群与桂东南城镇群，是继南宁至崇左高速铁路之后的广西第二条自主投资建设的高速铁路，也是广西第一条自主投资建设的设计时速公里小时高速铁路。
贵港南站规划位置示意图▼
（注：预留贵港南站位于木梓镇香平村附近）预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇