共享宝马算什么来看看共享法拉利共享

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这是一个快到你崩溃的时代。

共享汽车的大火烧起来了!

继共享宝马亮相后,共享法拉利也来了。

俄罗斯莫斯科的一家公司推出了共享法拉利FF的服务,该车单价超过万人民币,是法拉利旗下首款四座跑车。和共享宝马每公里1.5元的计费方式不同,共享法拉利是按分钟计费,1分钟10卢布,约人民币1元,油费自付。而共享宝马则不需要用户自己加油。

虽然价格比共享宝马高多了,但不少网友依然表示想要尝试。

共享飞机:无人驾驶随叫随到!

迪拜RTA的无人驾驶载人飞机(空中出租车)在迪拜投入使用。

就是它——“亿航”。有8个螺旋桨、4支外伸机臂,最重要的是,它只需要1名乘客,因为它是一部无人驾驶飞机!

与“共享汽车”相比,“共享飞机”甚至不用考驾照。

共享飞机怎么用?

1、使用起来很方便,“叫飞机”时,我们只需要在APP上约一个飞行器,飞行器就会直接从基地飞到乘客身边。

、手机就是车钥匙,乘客上飞机后,可以设定飞行路线,一键操作,即可搭乘乘客到达目的地。

3、“还飞机”时,直接点击结束行程,飞行器就会再接下一位乘客,也可能独立地飞回基地,避免了在市中心找不到停车位的尴尬。

乘客也无须担心飞行过程中有意外,因为在这过程中系统会实时采集,分析各种传感器的各项数据,然后规划路径以最快速、最安全的路径将你送到目的地。

更霸气的是:这款全球第一款,可载客的无人驾驶飞机,是由中国广州的亿航智能技术有限公司自主研制的。

滴滴有快车、专车、顺风车等多种方式,日前,国内安安专机也有搭专机、筹专机、拼专机和包专机四种方式。

目前已开通了北京、上海、南京等多个热门城市共享航班,不过价格不低。

比如说,从南京到上海,高铁只需,而搭顺风机则需要1万4;从北京到上海的众筹机也需要8,约是普通民航机商务舱价格的一倍。

有网友表示,共享专机的出行意义已经没那么重要,可以享受一次私人飞机,就算上万也是值得的。

近日,在第三届丝绸之路国际博览会暨中国东西部合作与投资贸易洽谈会(简称丝博会)上,一款直升飞机——“共享飞机”正式亮相。红色的外观,长度大约1米,高3.米,宽.3米,机身上标着“共享飞机”的字样格外亮眼,从而也吸引了在场所有人目光。

这架共享飞机是按时收费的,每小时1.5万的租金。西安市民表示能接受这个价格,毕竟能坐上飞机享受一下此服务也是值得的!

共享车时代正式到来,一个大风口正在形成!

甚至还有人说了:啥共享车?都是瞎搞,早晚要出事。

亲,别光拿泡着枸杞的保温杯,封闭了自己的大脑。共享汽车,并不是空穴来风,而是一种有先例可循的商业模式!

全球第一家共享汽车公司Zipcar于年在美国马萨诸塞州剑桥市孕育而生,然后共享汽车商业模式逐步向加拿大及欧洲蔓延。

在德国,共享汽车已经满街开,成了德国人生活中必不可少的一部分。满大街的奔驰宝马新款轿车,类型多得每天一辆都开不完,随便开,随便停!

在德国运营共享汽车的,不是啥不靠谱的公司,而是大名鼎鼎的两个百年冤家:奔驰和宝马。

同样属于戴姆勒的CarShare

宝马公司运营的名为Drivenow,还没有进入中国市场。

德国的互联网环境,其实还不如中国呢!只要我们的监管措施和管理规范跟上了,共享汽车在中国行得通!

交通运输部、住房城乡建设部正式发布“关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见”,这是国家层面首次对共享汽车做出规范,鼓励新能源汽车开展分时租赁!

对于中国这样人口多、大城市交通拥挤成灾的国家,共享汽车更能够施展拳脚,发挥巨大作用。据分析,未来几年中国共享汽车将会保持40%左右的增长速度,到00年全国共享汽车规模将达到15万辆。

前段时间,国家表态:大力鼓励发展汽车共享,其原因,也正在于此!

共享的世界

一、过去,汽车是私有的;未来,世界都是共享的!

共享经济,来源于我们个人拥有的过剩资源。分享给其他人使用,并获得某种意义上的收益,这就是共享经济。

比如,你家的车放在车库里不动,能不能让它动起来赚点钱?

你说我的车在动啊,我在开,但你还有3个空座位,那也是过剩资源。

假如你的车已经坐满人,但你的车外壳能不能喷涂广告赚点钱?这其实也是过剩资源。

年至年,共享经济在中国快速崛起,覆盖面迅速扩大,“共享”已俨然成为大势:

共享健身房

共享篮球

共享睡眠仓

共享冰箱

共享早餐机:用户可以通过扫码付钱来烙个饼、煎个蛋。

共享洗衣机:18KG容量的洗衣机价格为40元/桶,8KG容量的洗衣机为0元/桶,18KG容量的烘干机为10元/15分钟。

共享手机:芝麻信用分及以上,可换iPhone,每天仅需3.8元。

共享珠宝:接入“芝麻信用”,凭借足够的信誉评分,可享受押金减免、在线选择、配送到家及佩戴的易戴易美的珠宝服务。

共享宿舍:成都某高校拿出41件闲置的宿舍,在暑期对外开放为共享宿舍,每天费用5元,还供不应求!

二、从“共享”到“共产”!

共享经济的趋势告诉我们一个大趋势:

未来的一切资产,包括有形的和无形的,都不再会被私人占有!

为什么呢?

因为在大工业年代,资本等同于资产,也叫生产资料,并且这种生产资料不具有可复制性,比如工厂、设备、工人、商铺、土地等等都属于生产资料,都掌握在资本家手里。

而在互联网时代,资本家独占生产资料这一现实被正在被掀翻。为什么呢?

我们以淘宝为例做个说明。淘宝可以把店铺无偿供给卖家使用,因为淘宝复制“店铺”的成本很低,最多需要扩充一点内存,对于云计算来说,这些成本可以忽略不计的。只要他们设计了一套店铺模式,很容易产生成千上万倍的溢价。而且淘宝的盈利模式不是收商铺的钱,而是收增值服务的钱。

这也迫使淘宝需要吸引无数的卖家进驻,淘宝也因此无形承担起了公共的服务义务,(即像公共产品那样免费提供生产资料)。也就是未来,所谓的“资本”具有了可复制性!

也就是说,大工业时代的资本是独占的,而且带有扩张性和侵略性,但在互联网时代,资本是可复制性的,并且往往带有公共服务的色彩!这也就是共享经济的本质,它大大促进了社会的和谐!

再换一个角度来看,这种新型互联网经济正在让世界迎来史诗级的转变!

在计划经济时代,所有的东西都是共有的,我们都只有使用权。此时人与人的关系是共同劳动系,属于同一个集体,因为牵扯不到利益关系,所以此时人与人之间互相信任。

而市场经济发展起来之后,出现了私有制和个人所有制,以“占有”物品为最终目的,很多东西的“占有权”被明确到个人,人与人的关系由共同劳动变成了直接竞争,于是出现了争夺和贫富分化,也变得陌生和冷漠。所以现在社会资源分配不均衡,有的人资源不足,有的人资源过剩。

而在互联网时代,稀有的产品,哪怕是核心地段的房子,已不再是奇货可居,而是奇货可租!

三、未来我们应该能做什么?

未来一件物品究竟属于谁并不重要,重要的是我们每个人都可以使用它!

请记住这句话,真的很重要!

未来各种APP能通过时间、地点、技能的匹配将物品的使用权分配到最需要它的地方,将资源利用率最大化,将多余资源转化成为生产力!因此,几乎所有产业都将会被共享经济所改变。

未来经济一定是共享型的,互联网的存在逻辑是优化社会运行,让一切商业和工作模式的损耗降到最低。

未来一定属于最有创造力的人,属于那些在技能、人脉、服务上拥有一技之长的人,他们可以根据自己的兴趣所在,决定自己要成就一番怎么样的事业,然后来自由支配自己要在什么时间、什么场所、做什么样的事情。

这是一个很有意思的事情,传统社会束缚了人性,让很多人机械的工作,而互联网给予人性回归的通道。

这个时代的主流产品不是物品、货物,而是抽象的思想、情感。这个时代的主流工作也同样不是朝九晚五,固定办公。而是有技能、有经历、有能力。这种模式使人们的职业变得更多元化,比如自由职业的兴起。

无论从生活角度还是经济角度,“人”追求的最高境界都是自由。共享经济解放出来很多“自由人”。大量“自由人”和“消费者”聚集,让供求双方更自由的选择。

而这种共享,恰恰也就是“共产”的基础!

所以,在未来,和房子相比,更重要的是你的创造力!

天真的变了,你还在原地踏步吗?

如果你有很多经验和积累,请先甩掉它,因为它们正在变成一种累赘和负担。

如果你初出江湖一无所有,请不要胆怯,因为这崭新的世界就是为你而准备。

对于有的人来说,这是最坏的时代,因为一切都变的开放、公开,混天度日的人再也无法藏匿、抱残守旧的人将寸步难行。

对于有的人来说,这是最好的时代,因为一切尺度都变成了价值尺度,创新者会如鱼得水,创造者将大行其道。

真格基金创始人徐小平提出:合伙人的重要性超过了商业模式和行业选择,比你是否处于风口上更重要。

企业的死亡不是死于外部的竞争,而是死于企业内耗。

所以学习股权术,学习企业如果进行股权设置,融资,又如何对内融资,对外激励,企业又有哪五条生命线?都有企业家们息息相关!

现实中,许多企业不知道应该按照可持续贡献来分配股权,或者不知道该如何操作。公司的股权究竟应该怎么分?分给哪些股东?

“谁出的钱多,谁占大股”这句话真的让很多人误入歧途。如果资金型股东一直不参与日常管理,却又喜欢关键事指手画脚怎么办?一旦风头不对,他想套现抽资怎么办?公司想要长远发展,如何科学公平的分配股权?应该分给谁?怎么分?老师今天告诉你。

股权分配

让最有价值的人成为股东

作为一个企业的老板或者合伙人你有没有想过:

1、出资股东出钱不出力,老板一个人干,分红他拿大头;

、一旦亏损,有可能抽资走人;

3、兼职股东的心思都在自己的公司;

4、不参与公司日常运营,关键决议容易犯错;

5、如果是均分出资占股,发展中股东心思不齐,公司散伙;

6、即使是老板本人出资占大股,也有注意资金型股东对公司的贡献度参与度是否与股权相匹配的问题;

7、融资时,老板很容易因股权结构没设计好而丧失控制权;

8、其他股权问题等等......

作为老板,当下最重要的一件事:学懂股权,学会分权,学会分钱才能保证自己的公司长治久安,反之莫名其妙的白打工,丢失自己的控制权。每年为3万家企业提供了专业·权威的股权课程,相信一定能帮到您!

中国有句老话,生意好做,伙计难搁。

股权既是一门技术,也是一门艺术。

现在有这样一句话:股聚未必人聚,人聚则必股聚;散得巧妙,散得艺术,散得众人心服;方能众心合一,方能企业强而事业久!

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