“打不死的小强说车"是什么？
打不死的小强说车是车新推出的一档荐车栏目，致力于为用户推荐优质、性价比高的二手车。
”打不死的小强“是谁？
小强是车的资深二手车评估师，专注汽车维修和检测多年，拥有丰富的验车经验。
小强说宝马3系是宝马汽车品牌有史以来最成功的一款车型。从年第一代面世以来，它一直被人们看作是最能表达宝马品牌运动精神的车型。发展至今，宝马3系已经经历了五代的进化，虽然历代车型在造型、动力及尺寸方面均有改进，但唯独保持下来的就是那不变的运动精神。
今天给大家推荐的车就是一辆13款的宝马时尚型。这辆车自13年7月上牌至今行驶了7.3万公里，车况保养得非常好，除了几处喷漆之外没有任何事故，新车含税36.8万元，现在在车卖23.38万元。
外观依旧保持着运动的风格，霸气侧漏的前大灯真的很传神，宝马标志性的双中网也十分吸睛，车头视觉运动感非常棒。这一代3系视觉感比上一代要壮实一点，看起来要宽一点，显得车高就低一点，更符合运动车的气质。而且轮毂全部升级，从车后面看，整体敦实了很多。
的外观真的不用多少，摆在那里好不好大家都清楚，但是内饰还是要吐槽一下。德系车的座椅硬一点我可以接受，开长途还不容易累；功能键按部就班没有太多创新点我也可以接受，毕竟车是用来开的，好用就行；但是好歹30多万的车，内饰材料能不能用的稍微高档一点呢，几块塑料上封几块铁皮就完事啦？相信很多3系车主对宝马的内饰都有这样的感言，要想内饰显得上档次，后期自己还真得打理一下。
不过话又说回来，内饰材料虽然糙了一点，但是科技感还是十足的，什么中控彩屏、电动座椅、多功能方向盘等等，而且已经融入了发动机启停技术，在安全驾驶和省油方面也有了一个不错的基础。
的动力性倒是不如不提，因为实在有点尴尬。为什么呢？你说跑得快吧，跟很多2.0的跑车钢炮比起来，马力真的跑不过；你说它不能跑吧，好歹带T还是8档变速箱，跑起来也很带劲。小强的总结就是，属于“自嗨型”，就是说没事自己跑跑瞎玩玩，绝对能满足绝大多数人对速度的追求；千万不要总跟别人比，在路上少跟钢炮小跑斗气，的操控没得说，指哪打哪，但是动力性真的不是它的长项。
如大家所知，奔宝奥的后期保养费用都不会低，在其中已经算是最省了。很多开的人吐槽说保养太贵，小保一下换个机油机滤都要块。对于这点，小强只能说他们图样图森破，直接去4s店换当然贵啦，自己买机油找个维修厂做保养也就五六百块钱；实在要去4s店的话，最好在4s店做活动的时候去，也能便宜不少。谁跟软妹币过不去呢，用车常识总要积累一些吧。
再来说说空间，一车坐五个人还是没有问题的。后排中间凸起，中间乘客的脚不好放。车子的其他储物空间也还可以，手套箱，中控扶手大小都可以接受，后备箱的的设计值得赞一下，尤其是那个网绳，放置一些小东西，可以起到固定的作用，很实用，也是其他品牌所不具备的！！！后备箱的储物空间也不错，符合中级车的标准！！！
的油耗还是比较重用的，帝都交通状况的话基本要10个以上，但是高速很省，开定速巡航的话只要6个油，综合一下百公里9个油吧。
当初为啥买这台车？
宝马迷，中级车，带天窗，完全符合标准。
车辆数据23.38万元（新车36.80万元=裸车价33.90万元+购置税2.90万元)
2.0T马力
8档手自一体
年7月
7.3万公里
（王先生）
看车地址
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