造车水准接续前进的本日，惟有各方面平衡开展才气永远生计，绝不客套地说，一款汽车必需明白本身定位才气立于不败之地，正如宝马X3。
提到宝马X3，咱们不得不把车主王师傅的感觉说一说，宝马X3真的非常香？
4个月用车公里，车主说了它的上风。
底下请他说出它的心里感觉。
先看宝马X3的表面，行动版的表面，关于年青人来说毫无反抗力。
50：50的比例非常调和，片面感觉前双侧车窗是不是有点过大了呢。
M行动套装，大爱，全LED自顺应远近光，够用了。行动型的轮圈，固然辐条非常细，不过非常有气力感。进来宝马X3车内，幽美，就稀饭宝马的内饰。中控看上去也是相对高端，科技感非常强。内饰材质需求攻讦一下，非常轻易被划出划痕。空气灯，车把手灯做得非常到位，到了夜间上车的时分，那一股满满的b格刹时袭来。并且空间越大的车，操控感越差。我身高，不管是第一排，后一排，头顶空间都充足了，根基是写意的。
储物空间能够，零钱盒，扶手箱都够用。三片面跑远程，回归的时分后备箱塞不下，空间上确凿不是辣么大。动静体验方面，也是由于操控做出的捐躯吧，必定不如轿车舒适归正。不过蒙迪欧的偏向盘更重，打起来质感高非常多。下雨天iDrive系统感觉底盘相对稳，跟天色好的路途差未几，没有打滑征象。高速匝道转弯时整车非常稳，驾驶的时分感觉刹车非常天真，作为老司机，高速实况也是驾驶自若。
舒适度还能够，相对写意。碰到沟沟坎坎或是尽管躲着走，防爆胎也怕坑路波动。静音做得非常优越，即便行驶中鸣笛也不会吓到你本人。首排非常舒适，座包随便调治，有点驾驶赛车的感觉。能源感觉方面，28的能源统统比25强太多了，不差钱或是选30，由于28后期或是差点意义。25i的能源只能说够用，p马力推进千克的车有点费力。油门踩深点推背感非常强，介绍X3的提速或是非常迅速的。
能源呢不是我分外介怀的，不妨车重了，起步有点肉不过能接管，由于新车没敢睬太猛。2.0T磨合期，表显9.7的油耗能接管，门路都会高速各一半吧。预计以后会好些。费用方面，引导价，谈下来的优惠是，优惠后裸车价，购买税不能够少，保险，上牌，全办完是，朋友们看看买贵了吗？加油大约，保险峻，养护一次，泊车费高低，洗车不能够少，过水脚摆布，一年差未几，月薪便。
总结：四十几万提了这辆爱车，能够说短长常值得了。费用是我抱负中的价位，而这车却是我空想中的车。的确不要太写意。豪车品牌，开出去倍有面，这四十几万花的值。表面和内饰是我选宝马X3的一个要紧成分。Q5L表面不错，内饰感觉较为简略，GLCL表面太长了。不是非常稀饭。因此末了选了中规中矩的X3。