谈及奥迪A6L，虽然在整体车系定位上，要略逊奔驰和宝马一筹，但毕竟也是曾经“官车”的代表，更是以加长轴距的设计理念，在中大型C级豪车领域中，横行无忌。颜值不敌奔驰，操控不如宝马，但奥迪在内饰上构建起来的科技华丽质感，却也能与前两者拼个不落下风，同时，还能在年度单一豪车系中杀出重围，强势夺取“销冠”宝座，以年销量高达15.3万辆的出货总额，力压奔驰E级和宝马5系。曾力压奔驰宝马，新车上市骂声一片，如今靠降价销量逆袭。
不过新款奥迪A6L换代而来，却是被人诟病为“加减配”欺骗观众，骂声一片，导致市场崩盘，反倒是宝马5系和奔驰E级在更新换代之后，凭借更新、更强的优势，迎来了赶超机会。当然，奥迪A6L这一次对于48V轻混的四轮转向并未继续沿用，全时四驱也换成了适时四驱，后梯形连杆独立悬架更是不曾出现，过往的商务风格，在这一次的换代中，完全被舍弃，转变为更加新潮的年轻化设计外观，在初上市时不被人认可，到也在情理之中。曾力压奔驰宝马，新车上市骂声一片，如今靠降价销量逆袭。
毕竟，在新一期的汽车销量排行榜中，奥迪A6L重新破万，以辆的月出货量洗尽铅华，重新成为销冠的热门选手，虽然这中间有“以价换量”的因素存在，但这并不足以成为奥迪A6L的诟病，好像宝马5系和奔驰E级也没少在价格上玩儿花活吧？从实际的车身尺寸来看，奥迪A6L的长宽高设定为mm、mm、mm，轴距尺寸设定为mm，较之老款车型，只有增持，没有减少。对于空间的优化上，奥迪才是玩儿加长轴距的祖宗好么？曾力压奔驰宝马，新车上市骂声一片，如今靠降价销量逆袭。
内饰布局来看，单从10.1英寸+8.6英寸的双屏联动设计，配合12.3英寸的超大全液晶仪表来看，已经基本构建出了“虚拟座舱”的雏形，在这样的科技基础上，全系铺设大面积的皮质包裹，以及精美镀铬的装饰填充。同时，全车标配车联网、氛围灯、电动天窗，以及电动后备箱等实用功能，再加上完全符合人体工程学构建的真皮座椅包围，顶配车型的座椅还自带加热、按摩和通风的功能，从驾驶性和舒适度而言，奥迪A6L绝对不逊色于宝马5系和奔驰E级。这样的奢华度，的确称得上一句BBA级豪车的标杆。曾力压奔驰宝马，新车上市骂声一片，如今靠降价销量逆袭。
动力配置，还是常规操作，低配2.0T，区分后期的高低功率调教，高配3.0T，传动系统上以7挡双离合为变速箱，2.0T排量的功率输出分别可达和马力，3.0T顶配，以V6引擎为支撑，巅峰输出功率可达马力，奥迪在动力总成的构建上虽然迷信DCT，但在起步爆发力和行车的持续性上，却并不低迷，而且在无虚位方向盘和适时四驱差速锁止的加成，底盘也经过了独立悬架的优势调教，高速行车和入弯时候的稳定性可是出了名的。所以，就爆发力和操控稳定而言，宝马5系都得甘拜下风。曾力压奔驰宝马，新车上市骂声一片，如今靠降价销量逆袭。
同时，这款车在全新外观的构建上，虽然和大众套娃一样充满了奥迪的味道，但家族语言构建的前进气格栅，配合全LED灯组的设计，以流畅的线条走向，配合mm超长轴距构建出来的比之车身腰线，再加上一定的大溜背轿跑气息，开车上路时，所凝聚出来的豪车气息，可绝对不是沃尔沃和凯迪拉克之流可以比拟的。曾力压奔驰宝马，新车上市骂声一片，如今靠降价销量逆袭。
毕竟，奥迪可是德系的顶尖制造工艺，而且全系都符合国六排放的标准，最低起售跌至36.18万起，还带三年免费质保，也难怪它可以突破骂声一片，完成销量逆袭了。那么，大家对于这款车，怎么看呢？曾力压奔驰宝马，新车上市骂声一片，如今靠降价销量逆袭。本期内容就到这里，喜欢本频道内容的要多加北京治疗白癜风需要多长时间北京治疗白癜风的价格