昨天我同事跟我说今天让我来试一台这个豪华的D级的商务车，我本以为是什么飞驰总裁迈巴赫之类的车，没想到的居然是宝马MLi。
MLi搭载了一台来自劳斯莱斯的6.6升双涡轮增压发动机，V12这个本体下呢还拥有这个M-power针对这个活塞的行程啊刚性啊，包括活塞连杆曲轴都进行了针对性的调整。
它是一台唯一搭载这个V12+四驱的这么一个车型，就是因为其他的车企不想因为这个发动机和四驱的这个中央差速器的这个原因而去侵占客舱的空间，而做到了。
我认为宝马呢其实一直不擅长打造这种仪式感，就是当你坐进这么一台高达万售价这么一台车的时候，并没有特别尊贵的感觉，这就是宝马需要像奔驰借鉴的地方。
咱们先从舒适性上来说，其实到了七系这个级别这个不管是座椅啊还是说悬挂这些方面给你能体现它的舒适性都是毫无疑问是很好的。
而且V12+4驱他在全速段都给你带来这种特别从容特别的啊稳定那种感觉，这是一个顶级的商务轿车应该具备的素质。加速也有点像电动车，十分突兀，毫无预兆。
为什么说这台车和A8W12和S在价格上是竞品，但实际上又完全不是呢，因为MLi这台车我认为是完全给驾驶者准备一台车。
作者｜贾佳