宝马X3定位是一款中型豪华SUV，主要竞争对手是奔驰GLC、奥迪Q5L，这款个性鲜明，外观年轻运动，操控性能卓越，加上不错的品牌调性，很是吸引年轻消费者的眼球。从销量来看年全年累计销量12.1万辆，月均销量基本都在1万台左右，市场认可度非常高。最近身边有个朋友提了一辆宝马X3，下面一起来看看他是如何评价的。
首先购买宝马x3之前并没有对比很多车型，主要是喜欢宝马X3的外观，看上去更加的年轻一些，并且试驾后操控性让人久久不能忘怀，直接就确定购买了。在选择配置的时候也比较犹豫，当初准备入手2.0T低功率版，但是很多人都说动力不够，试驾后确实没有高功率版来得那么畅快，并且感觉宝马x3一款主动操控的车，低功率版很难发挥出其运动精髓，所以还是决定一步到位，选择了28i，配置方面也要好一点。
朋友购买的是款新款宝马X3xDrive28i，厂商指导价42.58万，最终裸车价谈到了37.98万，购置税，保险，车船税，上牌，全款落地价元，没有加装饰，朋友还是好很满意的。
朋友对于宝马X3的外观是非常满意的，外观方面新款X3造型大气稳重又不失时尚感，双肾镀铬中网辨识度很高，车头硕壮饱满，浑厚有力，天使眼大灯足够犀利凶悍，给人很强的压迫感。车身侧面比例协调，线条硬朗紧绷，力量感不俗，尾部层次分明，很是协调耐看，双边单出的镀铬排气尽显档次与活力。
内饰豪华感也很突出，虽然没有奔驰GLC那么豪华，但是内饰是自己喜欢的风格，做工用料以及细节拿捏到位，中控台采用皮革缝线，镀铬条以及仿木纹饰板装饰档次感瞬间提升，中控按键旋钮阻尼适中，反馈感很强，运动方向盘握感舒适，12.3英寸液晶屏加10.25英寸大屏科技感很强，同时触感灵敏，画面清晰实用性很高。
动力方面搭载了一台2.0T发动机，有马力，牛米，搭配8AT变速箱，变速箱匹配相当完美，百公里7.6秒的加速时间应对日常使用绰绰有余，提速超车杠杠的，后劲十足，丝毫不会拖泥带水，高速超车也毫无压力。底盘搭载了前置四驱系统，有效提高抓地力，前悬挂使用了宝马经典的双球节前悬，可以抑制车身侧倾，底盘调教水平一流，高速稳定性极佳，车身过弯变线姿态从容，对于路面震动化解于无形，如蜻蜓点水，保留了一定的路感，同时车内又不会有明显颠簸感，驾驶质感相当出色。
经过一段时间的使用，朋友整体非常满意，但这款车也有几个小缺点。一是后排空间相比同级别偏小，中间凸起比较高，个子高的人会显得比较压抑。二是座椅材质偏硬，长途乘坐舒适性一般。
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