省油大法好全新宝马X4百公里油耗76

哈喽,大家好哦,我是咔小姐。

本期节目做客咔小姐的是来自北京车友——夏天(微博

夏天超燃),今天这位知名数码博主为我们带来了他的购车经历。什么样的小众牛X车吸引了这位“玩世不恭”的博主?如何打破官方标准,开出更低油耗?一起来围观视频吧!

戳视频↓,获取“独家秘笈”!这里是咔小姐和她的车友们。。。

#真实车主访谈记#第二十一弹

咔小姐有话说:

个性十足、技术出众的冷门豪车,相信一定能勾起大家的兴趣。

之前咔小姐推送过一期冷门豪车的内容《冷门豪车的悲哀,不准再说我是长安,我是有逼格的讴歌!看天津车主如何破难题?》让我们深刻意识到,原来冷门豪车的车主对待车子的选择反而更有思考。

提起宝马X4,很多人拿它和保时捷Macan相比,那么,有“小卡宴”之称的Macan和宝马X4,究竟有何可比性?更多冷门豪车,你知道哪些呢?

看正文了解更多哦~

01

“帅”字当头,定准轿跑

大家好,我是夏天(微博

夏天超燃)。很多人在购车时总会遇到车型挑选、价格等问题。今天和大家分享一下我自己的购车经历,希望能给大家一些购车参考。

这件事要从年9月说起,我开始思考买辆什么样的车。作为一个90后,身上总会被贴上各种标签:标新立异、不爱走寻常路......

既然如此,在买车这件事上,干脆听从自己内心,买一辆“不寻常”的车。要帅!最好个性一点,但不要太过。

如今,跨界车和SUV比20世纪90年代更受欢迎。筛选之下,时尚前卫的全新款宝马X4、保时捷Macan“小卡宴”和奔驰GLCCoupe吸引了我的目光。

保时捷Macan确实不错,天生自带超跑基因,有“小卡宴”之称,是集时尚与前卫的一款SUV。不过价格稍贵,而且也没有特别喜欢,那就先舍弃。

最终锁定了全新的宝马X4和奔驰GLCCoupe,这两款车在SUV里面整体造型好看,轿跑的设计非常入我的眼,而且两者的品牌调性很足。接下来就是去4S店进行实地考察。

02

实地考察

因为奔驰4s店离我比较近,所以就先去看了GLCCoupe,在店里见到一辆蓝色的实车之后,我发现它的外观确实很漂亮,鸭尾的造型也非常别致耐看。

不过,我家里已经有了一台奔驰C,它的内饰对我来说缺乏惊喜,并且最低配的屏幕确实很小,内部空间也让我觉得有点局促。所以看完这个车,我的购买欲望并没有那么强烈了。

GLCCoupe沿用了奔驰C的内饰。

毕竟这是奔驰第一次做轿跑型SUV,待进步的空间还是非常大的。而宝马在年7月就推出了第一代X4车型,年8月份正式推出了第二代全新宝马X4。我在网上看图片的时候,只是觉得长的很帅,还没有说很心动。

到宝马4S店之后一眼望去,就被这辆日光金色的X4吸引到了,它的尺寸看起来比GLCCoupe更大一些,给人的感觉更大气。当时被它的车尾吸引到不行,简约、科技感、肌肉感,这个价位能有这么好看的车尾,有种难以置信的感觉。

03

选择X4,不犹豫

对比完两款车之后,我果断的选择了宝马X4,可能它带给我的新鲜感更多一些,花钱的欲望更强烈一些。

有人说这款宝马X4是小型X6,两者在造型上也有很大相似度,有图有真相:

(斜前方视角)

(侧后方视角)

可以看出,外观上,X4采用了宝马最新的家族化设计风格,但是细节上也做了调整。相对于X6,X4采用更加紧凑的车身尺寸,尤其是它腰线以上的“溜背”造型,看上去更加协调、极具动感张力。可以说是90后的专属设计了!我尤其喜欢尾部,小鸭尾和双边方形排气口的搭配,更加凸显了整车的运动性,修长的尾灯带有“L”型的光带,辨识度极高。

不犹豫,交了一万的定金之后,就开始了漫长的等待。直到年1月份才从美国的工厂运过来,恰逢春节,满满的幸福感!

价格一览

裸车价:,元选装日光金颜色:3,元购置税:35,元保险:15,元验车:3,元落地价(不算北京牌照):,元

可是没想到,过了2个月,由于进口车关税调整了,官方裸车价降至,元,马上就贬值了一万多块,心痛啊~

04

内饰有些小豪华

由于我没有开过宝马车,所以对它的内饰很好奇。不得不说,用料很足,尽管是25i版本,除了门板的下面是硬塑料,其余的部分基本都是皮质包裹。氛围灯加持,坐在里面还是会有一些豪华车的满足感。方向盘的调节是手动的,调好之后基本也不会再去动它。手感确实很好,上面还有两个小凸起。前排座椅均支持电动调节,主驾驶支持两组座椅记忆。值得一提的是,腰部支撑也是电动调节,可以根据身材胖瘦来调节。

前排的头部空间也很充足。而且款宝马X4比前代车型有更多的车厢空间,可容纳5名乘客和18.5立方英尺的行李,向下折叠收起后排座椅可获得50.5立方英尺的行李空间。

25i是19寸的轮圈,视觉效果其实差点意思,我更喜欢别的轮毂样式。

05

关于动力

有人比较担心25i版本匹马力,动力会不会不足?现在开了3多公里之后,很细微的体验了它所有的驾驶模式,我也把这些感受都录在了全新宝马X4动态体验视频里,大家记得戳视频观看哦!这里就不细说了。

总之,这些对于不追求刺激的我来说够用了。如果喜欢动力响应更猛一些的,建议选择30i版本。

06

节油才是王道

关于油耗,目前是7.6升/百公里,比官方油耗7.9升/百公里还要低一些,没想到宝马2.0T也能开出这么低的油耗来,非常满意了,所以我来分享一下日常省油的小技巧:

1、选择好驾驶模式:

经济模式更建议在低速、拥堵的路况下使用,高速行驶下超车会有点费劲;

运动模式更建议高速使用,油门响应灵敏、动力响应积极,有一定的驾驶乐趣;

舒适模式我个人使用更多,已经适应了这种模式下的油门调校,日常开起来也会更放松舒服;

2、在长时间等待红灯的时候,把自动启停打开,这样发动机就会熄火,不必原地浪费石油能耗。其他时候我们就可以把自动启动关闭,对发动机来说更好;

3、高速行驶下打开巡航控制,保持匀速,油量的消耗是匀速的,也最省油;

4、不要频繁踩油门。跟个人的驾驶习惯有关系,如果你喜欢激烈驾驶,油门踩的很频繁,那油耗自然就低不了。目前我和新车还处在磨合阶段,所以我采取比较温柔的驾驶。

07

灵魂拷问:为啥选择小众车型?

很多人都要问,40-50万的选择很多,为什么偏偏选择这种小众车型?

当然这个价位能买到的好车很多,比如奔驰E级,沃尔沃S90,GLC,XC60,但我家里已经有别克GL8、本田CRV和奔驰C这些家用车型,所以就想买一辆更有新鲜感的车,全新的品牌对我来说更有魅力。

所以,我们选择了X4。

为啥没买X3?

确实,这个价位能买到X3高配车型,动力系统、内饰跟X4一样,区别在于车尾,是两种完全不同的设计风格。身份方面,X3是国产,X4是进口。

X3的确更适合家庭用车,但车尾相较于X4显得太普通了。毕竟外观太重要了!!而且只有宝马是支持无线的CarPlay,导航时听音乐是极便利的!另外,25i版本本身有一键启动、两组座椅记忆、电动座椅、电动尾门、自适应大灯、中控大屏、自动启停、定速巡航、倒车影像等,日常使用这些功能配置是完全够用的。

虽然是最低配,但内饰豪华感也不错。不过,如果加持了下面这些东西,豪华感还会再提升一些,所以大家也可以进行选装:

1、选装全液晶仪表,更显档次

2、选装宝马屏幕钥匙,买车的时候选装是只需要加价2千多,如果后期配,价格至少5千起。3、选装无线充电,这样手机充电会很方便4、选装带电动后视镜的版本(没错,25i居然没有电动后视镜)

总之,X4真的是一辆很不错的车,它的变速箱、发动机、底盘表现都非常好。驾驶仓也非常舒适,可选的配置比较多,相信能满足你的用车需求。喜欢这辆车的话推荐大家去试试,我们下次再见啦~

小众豪车知多少

1、日产(进口)-CIMA

市场指导价:66万

2、雷克萨斯IS

市场指导价:29.8-41.3万

3、林肯MKZ

市场指导价:25.58-36.98万

4、宝马X4市场指导价:45.58-58.58万5、保时捷Macan市场指导价:54.5-65.1万

互动开撩

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打个小广告啦今天的作者

夏天超燃来自于凤凰网汽车北京车友俱乐部,加入我们,以车会友,一起感受:“有里,有面,就是局气”的生活吧!北京地区车友俱乐部联系人:流浪的小猫







































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