曾经，有这么一类车型，它们融合了轿车与SUV的优势，似乎以颜值就能打天下，大有一股新时代“天之骄子”的风范。没错，这便是轿跑SUV——一个既有轿车的优雅修长、又有SUV实用性的“新品种”。其实说“新”也不新，毕竟被誉为“轿跑SUV鼻祖”的宝马X6诞生不是一年两年了。但对于国产车阵营来说，轿跑SUV仍有开发前景，所以，长城、吉利、长安等车企都有涉猎到轿跑SUV领域。那么，这“新品种”在国内的反响如何呢？理想与现实的差距近两年为何轿跑SUV产品会多起来？除了消费者群体年轻化是大势所趋之外，还因为传统SUV市场逐渐趋于饱和。根据乘联会的数据，1-8月国内SUV累计销量为.2万辆，同比下降6.6%。可以看到，今年的SUV市场火爆程度对比、年的时候减弱了许多，毕竟很多品牌都在不停地发布SUV新品，使得竞争更加激烈。所以，轿跑SUV这块蛋糕很快就被盯上了，至少这个屋檐下的人没那么多，“打架”也没那么激烈。长安CS85COUPE和吉利星越就是此背景下诞生的代表车型，在上市之前，它们都是异常热门、
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