这款车在市场上取代了汉兰达,比宝马X5漂

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大众T-PrimeGTE采用家族最新设计语言,前脸采用贯穿式进气格栅搭配多横幅式镂空设计,两侧犀利的前大灯与格栅融为一体,提升前脸层次感感。灯组内部加入两颗水晶LED光源和流水式转向灯加持,极具未来科幻感。匚形LED雾灯由一根镀铬线条连接更好的拓宽前脸横向视觉效果。引擎盖上方折线条散发出狂野硬派SUV气质。侧面敦实憨厚,硬朗的腰线贯穿车身至尾灯,拉长车身横向视觉效果

门板下方和车窗边缘加入精致的哑光镀铬修饰,提升较高的档次感。粗狂的多辅式轮毂和黑色侧裙以及外凸轮眉营造出光影雕塑力量感。最大mm的离地空间未该车带来更好通过性。尾部经常饱满、巨大后导流板极具战斗力。炫酷的音乐节拍LED光源夜间点亮十分抓人眼球。车身长宽高分别为xxmm轴距为mm定位于中型SUV,车内乘坐空间十分宽裕

内部布局引人注目。它采用了大众最新的设计风格。撞色搭配的黑白混合创造了温馨的家居风格。大量皮革材料、塘朔工艺软质材料和木质装饰板填充,手感细腻。三幅式多功能方向盘采用扁平化设计,更加丰富,激发了驾驶者的欲望。这款10.2英寸的液晶显示屏车集成了仪表盘和较低的触摸屏,大大改善了车内的科技氛围。完美包裹的沙发座椅带来更柔软和支撑。新车配备了胎压监测、抬头显示、座椅加热/通风、方向盘加热、双区恒温空调、后排独立液晶显示屏、空气净化等功能

动力上,大众T-PrimeGTE搭载2.0T和1.8T+电机组合的插电式混合动力系统,最大功率为、kw,峰值扭矩为/Nm,传动匹配为8速手自一体变速箱。并且配有大众一流的4MOTIOM全时四驱系统。在发动机和电机同时运转下,新车百公里油耗仅需2.7L,纯电模式最大续航85km。

大众作为最早进入国内汽车式,凭借扎实的做工用料和市场的保有量,市场地位丝毫不逊于日系丰田、本田、日产三剑客;在7座SUV领域一直是空缺,眼看着汉兰达每个月破万的销量投来羡慕的眼光,更不会错过这个机会。推出大众T-PrimeGTE7座SUV车型。新车上市不足26万的售价带足了诚意。面对气势汹汹的大众T-PrimeGTE汉兰达、锐界可算遇上对手了。

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